Hay dos tipos de bombas de doble tornillo, que están selladas y no selladas, y el tornillo doble se divide en dos tipos: tipo de succión doble y tipo de succión individual, según el medio desde un extremo o desde ambos extremos.
Bomba de doble husillo, engranado de la bomba de tornillo, que utiliza un acoplamiento mutuo, no toque los dos tornillos para bombear líquido.
La bomba de doble tornillo es una bomba de doble tornillo de doble aspiración no cerrada. Un extremo del tornillo activo que se extiende desde la bomba es accionado por un motor primario. El tornillo activo y el tornillo accionado tienen diferentes roscas de tornillo. El tornillo y el cuerpo de la bomba están ajustados de cerca. El tornillo impulsado es impulsado por un tornillo activo a través del engranaje síncrono.
Características estructurales
La bomba adopta una estructura de doble aspiración, y los dos extremos del tornillo están en la misma cámara de presión, y la fuerza axial puede ser auto equilibrada. Los cojinetes en los dos extremos se instalan externamente y se lubrican con grasa (grasa) por separado, por lo tanto, están libres de la influencia del medio de transporte. Los dos tornillos son accionados por un par de engranajes sincrónicos, y no hay contacto entre los dientes del tornillo, pero hay un pequeño espacio, y las impurezas en el medio no pueden producir desgaste directo en la superficie del diente del tornillo ( a excepción de la socavación). Además de algunas pequeñas bombas de desplazamiento (por debajo de 2W.W4.0), generalmente con el cuerpo de la bomba con una válvula de seguridad de tipo de flujo, cuando la presión de descarga supera el valor nominal, hay un cierto efecto protector. Hay dos tipos de direcciones de entrada y salida en el cuerpo de la bomba, una es horizontal y horizontal, la otra es horizontal y vertical, y los usuarios pueden elegir de acuerdo a sus propias necesidades.
Ventajas características
1. El líquido transportador es estable, sin pulsaciones, sin agitación, poca vibración y bajo nivel de ruido.
2, el rendimiento de autocebado es muy fuerte, multifase, tasa de gases no es superior al 80%, la concentración de sedimentos es inferior a 500 g / m3.
3, la estructura externa del cojinete, el uso de lubricación independiente, puede transportar todo tipo de medios no lubricantes.
4, el uso de la transmisión sincrónica del engranaje, el contacto de dos rotores, incluso si un tiempo corto inactivo.
5. El cuerpo de la bomba tiene un manguito calefactor, que puede transportar varios medios de baja viscosidad o alta viscosidad con partículas pequeñas limpias o sólidas (el diámetro de las partículas es inferior a 0,12-0,2 mm).
6, la selección correcta de materiales, e incluso transportar una gran cantidad de medios corrosivos.
7, estructura de doble succión, no hay fuerza axial en el rotor.
8. Los extremos del eje adoptan sellos mecánicos o sellos mecánicos de fuelle. Tienen una larga vida útil, menos fugas y un amplio alcance de aplicación.
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